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怎么才能做飞行员
简单地说:只要你经过专业的培训,技术资格被法定部门认可,就可以做飞行员。
国内目前有三种渠道:1,民间:只要有一定的财力,动力伞、旋翼、固定翼任选,且对身体、文凭基本没有限制,正常人即可。而且成功率最高,且有包会协议免忧。
2,民航:较正规,成功率较高。主要从高中、大学应招,身件条件不严苛。现逐步改革为半自费,即,选定学员时自交费60余万,毕业录用时退款30余万,剩下的当年即可赚回。该岗位短期内人少为患,收入高,且飞行寿命长。只要进入航校,成功率应在85认上,到企业后,淘汰率较低。唯一缺点是飞行时间较长,因为企业要追求人力资源的使用率。
部队:也是从高中、大学应招。因生源广泛,又是作战需要,所以筛选较为严格。学员进航校后,训练严苛,约有40至70的淘汰率。到部队后,训练、换装频繁,淘汰率仍高达20左右。如是作战机,技术远比民航复杂,收入只有民用的三分之一,且纪律严格。没有较强的毅力,难以适应。

南航招飞体检
1、裸视视力,两眼C字表必须是1.0,该项将淘汰60%;
2、色盲和内眼帘;
3、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字等;
4、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;
5、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等;
6、电测听;戴耳机,听到声音就按一下按钮;
7、查眼底;空军初检不滴阿托品散瞳,仅简单看一下,该项中眼部做过物理性手术者可查出;
8、心理素质测试;共一百多道关于数列、图形组合、比较刻度、数字排列的题,用遥控器选择答案;
9、上述都通过者便能领到政审表,至此,万里长征走完第一步。
东方航空公司初检:
民航初检都比较简单,只查视力、色盲、身体发育(只脱外套,不全裸),C字表两眼裸视视力必须达0.7,然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。
东方航空公司全面体检:
1、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字,身高、坐高、体重等;
2、裸视视力,C字表两眼裸视视力必须达0.7;
3、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;
4、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等,此外还要简单看一下你动作协调性;
5、隐斜,将准线对准发光点就行了;
6、电测听;戴耳机,听到声音就说“有”;
7、坐转椅,民航转椅为人摇,时间比空军短,一次就七八圈,转4次,转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了;
8、查眼底,一声将分4次给你滴阿托品来散瞳,滴完后瞳孔将放到黄豆大,此时近处事物看不清,远处看的更清楚,并且畏光,查眼底摇用3种仪器,眼部做过物理性手术者将查出;至此,第一天体检结束;
9、第二天早上不吃早饭不喝水,医生给每人发一个尿杯,按要求交上尿样;
10、抽血;
11、做B超;
12、胸透;
13、心电图。
东方航空公司全面体检结束,在家等电话就行了。
国际航空公司初检:
简单查视力(C字表两眼裸视视力必须达0.7)、色盲、身体发育(只脱外套,不全裸),国航还要面试,就是简单介绍一下自己,要表达的清楚、自然,然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。
国际航空公司全面体检:
1、裸视视力,C字表两眼裸视视力必须达0.7;
2、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字,身高、坐高、体重等;
3、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;
4、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等;
5、隐斜,将准线对准发光点就行了;
6、坐转椅,民航转椅为人摇,时间比空军短,一次就七八圈,转4次,转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了;
7、查眼底,一声将分4次给你滴阿托品来散瞳,滴完后瞳孔将放到黄豆大,此时近处事物看不清,远处看的更清楚,并且畏光,查眼底摇用3种仪器,眼部做过物理性手术者将查出;至此,第一天体检结束;
8、第二天早上不吃早饭不喝水,医生给每人发一个尿杯,按要求交上尿样;
9、抽血;
10、胸透;
11、做B超;
12、心电图;
13、电测听;戴耳机,听到声音就按一下按钮。
国际航空公司全面体检结束,在家等电话就行了。
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民航初检身高矮一两厘米行不行?
拔尖网(https://www.bjshipin.com)小编还为大家带来民航初检身高矮一两厘米行不行?的相关内容。
1. 民航初检对身高的要求非常严格,通常要求乘客的身高与机票上的信息相符。如果身高矮一两厘米,通常情况下是可以通过安检的。
2. 然而,具体的通过情况还取决于航空公司的政策和安检工作人员的判断。有些航空公司可能对身高有更严格的要求,因此在购票时应仔细阅读相关条款。
3. 在进行民航初检时,如果身高矮一两厘米,乘客应诚实申报,避免因信息不实而引起不必要的麻烦。安检工作人员通常会使用身高测量设备进行测量,以确保准确性。
4. 如果担心身高问题,乘客可以在出行前向航空公司咨询,或者在购票时寻求帮助。航空公司通常会提供一些指导,帮助乘客了解身高测量标准和可能的解决方案。
5. 总的来说,虽然身高矮一两厘米可能在大多数情况下不会影响通过民航初检,但乘客仍应遵守航空公司规定,诚实申报个人信息,以确保顺利出行。
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