民航招飞体检前感冒 民航招飞体检通过率
发布时间：2024-10-16 04:00:49 | 拔尖网
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怎样才能当一名民航飞行员?
在当下中国成为一名民航飞行员途径如下：
1、民航飞行员养成生。
就是指在高中或者具体是高三第一学期，具体时间就是最近10月到11月，在这个期间，会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取，还是相对而言比较复杂的。
2、在第一种的基础上去学飞。
业内称之为“大改驾”，具体就是指在高考的时候，也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校，但本身不是 飞行技术专业 ，而是其它专业。
这个时候，一般学校会每年组织一批学生“大改驾”，大概流程也是和上面一样，报名、体检、心测、政审，全部通过后，相当于你是进行了一次“
转专业
”，只是这次是转到了飞行技术专业。
3、业内称之为“大毕改”
首先得大学毕业，这个时候，不论是在哪所大学，只要正常毕业取得 毕业证 ，都可以参加“大毕改”，只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施，所以不同的公司，对是一二本，还是三本大学，是理工科专业还是艺术类专业，都会做自己的具体限制，这个具体要看航空公司。
当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多，报名，面试（ 重中之重 ），体检，心测，政审，去航校报道，开始学飞。毕业后回公司报道。
报考飞行员所需 身体素质
1、一般来说，飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检，任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止；长期处在高压缺氧工作环境，生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。
2、保护好视力（虽然新的体检规定允许进行视力手术），经常保持锻炼但要避免运动受伤，维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。
招飞(民航）体检的听力检查问题。
所谓纯音听力测试是用标准的听力计作听力检查以准确反映听灵敏度的检查方法。标准为 各频率听力损失均≤25dB，很难理解吧，就算你知道了标准是多少，也不能做什么，所以不必在标准上太纠结。主要是在测试的时候放松心态。1 测试前应脱离噪声环境12～48小时，复查者应脱离噪声环境一周以后。 2 注意听懂医生对测试过程的介绍，以达到最佳的测试效果。 3 测试前先休息5分钟，保持心态平静，冬季时应脱下厚重的外套，摘下头饰和耳环，耳机戴好后不要用手去碰。 4 首先熟悉耳机中发出的声音，并作出反应（按下信号器的按钮）。 5 在测试过程中，只要听到耳机中有测试音，哪怕很轻微，也要立刻作出反应。 6 注意测试过程一次只测一耳，两耳分别测试，一般先测右耳，音调由低到高。 7 测试过程中不要随意讲话，如果有问题应先举手示意，经医生同意后，与医生交谈。
民航招飞体检通过率
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民航招飞体检通过率30%左右。
民航招飞复检的淘汰率相对来说很高了，能达到70%左右。也就是说民航招飞复检的通过率在30%左右。民航招飞的复检说的就是上站初检，主要包括分为三个方面：体格检查、辅助体检和心理测试。
会包括内科、外科、耳鼻喉科和眼科等科室的检查内容。
内科主要会问你的病史，或者是家族的遗传病史。并且测量你的血压和听你的心肺功能，这一部分医生会以一对一的形式进行。民航招飞复检医生会把你所说的所有的包括病史相关的内容记录在本子上，所以如果是记不清楚的或者快忘了的相关的病史，不要多说，不然在之后可能会有影响。
外科主要就是查体和询问相关的病史时时候看，在身体上的动作是否可以完成比如说蹲起的检查你的骨骼之类的问题还会看你的伤疤，如果有手术重大的疾病或者是骨折的类些经历要告诉民航招飞复检医生，让他帮你检查。
切记，不要刻意隐瞒，如果你没有告诉他，等他发现了，你的伤疤的话，他可能会直接把你淘汰。一些小的伤疤比如说日常的磕碰等等，甚至是一些骨折，只要不是一些关键部位。
民航复检心理测试：
民航招飞复检心理测试的内容包括三个：笔试、做图和面试。笔试内容的主体是明尼苏达多相人格测验第二版(MMPI-2)全版，同时增加了北大、北师大等心理教研室研发的人格测试量表的部分题目，测试时间约150分钟。
民航招飞复检心理测试结论包括“复检通过，适合飞行职业要求”和“复检不适合飞行职业要求”。
民航招飞复检心理测试测的合格率一直不高，通过率仅30%左右，主要由于缺乏前期的甄别工作。很多心理测试表现为紧张、焦虑、抑郁等人格特征的学生招飞心理复测也很难通过。
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