怎么能当民航飞行员？

今天拔尖网小编整理了怎么能当民航飞行员？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、怎么能当民航飞行员？
• 2、【今日必看】中飞院24年河北省招飞初检时间安排
• 3、如何成为民航飞行员

怎么能当民航飞行员？

飞行员专业录取前都要自己去报名，高三、大学都有机会，报名、面试、体检、录取四关，过了后就送专业学校学习。

近年来生源构成发生了一些变化，因此，招飞工作流程也因不同的招考对象各有不同。 目前，我国民航飞行员的来源包括四种形式

一是从应届高中生中招收的养成飞行学生。

二是“大改驾”。 这是近年来为缩短飞行员培训周期进行的招飞工作创新。

“大改驾”主要是从各院校工科类二、三、四年级的学生中和大学毕业生、研究生中招收自愿改学飞行技术专业的飞行学员。 招收“大改驾”学员，除少了文化考试(参加高考)这个环节外，其余工作流程与招收“养成生”基本一致。

三是军队转民航的飞行员。目前，民航总局认可的，可对军转民飞行员进行改装培训的学校，只有中国民航飞行学院和石家庄泛美航校。

四是自费飞行学生。  这类学生学习飞行有两种截然不同的目的，一类是为满足个人飞行好爱，另一种则是通过自费学习飞行，进入运输航空公司或通用航空公司从事职业飞行。自费生中除需要获得飞行技术专业学位、学历的，要通过高考取得学籍外，其他自费飞行学生只需通过相关体格鉴定和政审便可学习飞行，一般不受招考时间限制。

【今日必看】中飞院24年河北省招飞初检时间安排

中国民用航空飞行学院2024年河北省招飞初检时间安排需参考下图，图中详细列出了河北省各地区的初检时间、地点及联系电话 。

• 时间与地点 ：

  初检时间覆盖河北省多个城市，包括石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水等。

  具体日期从2023年11月20日至12月10日不等，例如石家庄为11月20日，唐山为11月22日，秦皇岛为11月24日，邯郸为11月26日，邢台为11月28日，保定为11月30日，张家口为12月2日，承德为12月4日，沧州为12月6日，廊坊为12月8日，衡水为12月10日。

  初检地点设在各城市指定学校或机构，如石家庄市第二十五中学、唐山市第一中学等。

• 初检要求 ：

  选考科目 ：物理+化学。

  材料准备 ：

  一个月内的眼科视力电子验光单（眼镜店或医院机打小票，无论近视与否均需提供）。

  初检表（附件1）、身份证、一寸免冠照片、智能手机。

  费用说明 ：初检不收取任何费用，考生往返初检点的交通费用需自理。

  注册要求 ：民航招飞信息系统网上注册可在初检合格后进行。

• 其他注意事项 ：

  招飞其他条件及要求详见《中国民用航空飞行学院2024年飞行技术专业招生简章》。

  初检表需扫码下载并填写，加盖公章后携带至初检现场。

  学校未委托任何培训机构或个人开展招飞工作，请考生注意甄别信息。

  其他省市的初检安排将陆续公布，请持续关注学校通知。

如何成为民航飞行员

拔尖网(https://www.bjshipin.com)小编还为大家带来如何成为民航飞行员的相关内容。

基本要求

1）遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,

2）男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG；

3）英语水平良好；

4）无晕车、晕船；

5）无骨与关节疾病或畸形；,

6）无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿；

7）矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；,

8）无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

9）无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病； 拔尖网

10）无肺结核；

11）无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；

12）无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；

13）无精神病家族史，癫痫病史；

14）无颜面五官明显不对称；

15）无高血压、心脏病史。

从业资格证照

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：

（1）中国民航空勤登机证

（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）

（3）空勤人员体格检查合格证

（4）教员执照（飞行教员适用）

扩展资料：

工作内容

1）飞前准备会，预告不稳定气流

一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。

当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。

2）驾驶舱内分工，各种航前检查

一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。

通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。

虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。

参考资料： 百度百科-民航飞行员

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