中国民航大学的英语，法学，公共事业管理在本校考研率高吗？这三个专业在民航系统就业率高吗？

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本文目录一览：

• 1、中国民航大学的英语，法学，公共事业管理在本校考研率高吗？这三个专业在民航系统就业率高吗？
• 2、女孩子读中专学什么专业好
• 3、航空航天类专业就业前景怎么样？本科毕业生可以直接就业吗？

中国民航大学的英语，法学，公共事业管理在本校考研率高吗？这三个专业在民航系统就业率高吗？

看了下中国民航大学的介绍，该校是典型的理工院校，所有比较好的学科都跟英语、法学、公共事业管理毫无关系，也就是说该校这三个专业的师资力量比较弱、培养质量一般般。这三个专业现在都属于就业不大好、毕业生远远供过于求的，都属于教育部最近几年颁布的就业红色或黄色警告专业，考生应该慎重填报，除非像北外/上外等英语名校，或中国人大、华东政法等法律强校，否则一般学校的英语、法学等专业，就业都相当不理想，很多回改行，要么考研到本学科强势的211/985，否则基本上无法从事与本专业相关的专业性较强的工作。

以下为中国民汉大学的 优势学科/平台 ： 拔尖网

国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术

国家级实验教学示范中心：工程技术训练中心、空管实验教学中心

国家级虚拟仿真实验中心：机务维修工程虚拟仿真实验教学中心

省部级虚拟仿真实验中心：空管虚拟仿真实验教学中心、通信导航监视虚拟仿真实验教学中心

天津市品牌专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理

省部级实验教学示范中心：航空发动机市级实验教学示范中心、航空电子气市级实验教学示范中心、通信导航监视市级实验教学示范中心、计算机市级实验教学示范中心、电工子市级实验教学示范中心、航空运输经济与管理市级实验教学示范中心、航空法学市级实验教示范中心、机场工程市级实验教学示范中心、大学物理市级实验教示范中心

硕士学位授权一级学科：航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译

天津市一流学科：安全科学与工程

天津市特色学科（群）：交通运输、航空宇航

民航总局重点建设学科：交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学。

天津市第四期重点学科：信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理、安全科学与工程

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对于理工类考生，重点推荐飞行类、安全类、交通类、航空宇航类、通信类、控制类、计算机类专业

女孩子读中专学什么专业好

女孩子选专业，个人来看，首先专业这个事要先从学校看起，先从想去的学校再看专业，比如在安徽的话，想去省会城市，那么省会城市有哪些中专学校好呢？当然建议去公办，一是不会乱收费，二是老师也很负责。如果可以的条件下，去学校看看，然后顺便看看学校的招生简章。

那么接下来就是关键了，选专业，首先看自己喜欢的专业，如果自己喜欢的专业没有，那么可以考虑下，自己偏向于文科还是理工科，文科当然会计，市场营销等等，理工科那就多了，机械类，数控类，当然还有计算机一类。

个人不太建议女孩子报卫校或者幼师，毕竟这个两个专业毕业，第一是青春饭，到了三十多岁之后，很多公司会对年龄有权限，第二，有的本科出身的小伙伴和你一起去面试，你很有可能就会被pass 。机械类女孩子虽然学的少，但是还是很吃香的，但是也要肯吃苦，在工厂这段时间是都要经历的，如果你的技术足够可以，或者说制图可以，那当然最好，可以在办公室画画图都很不错。

再来说说另外一个吧，中专可以考本科，通过参加对口分类考试，这个时候你所报的专业就要好好想想了，要好考，录取率高，尽管你现在不是很喜欢没关系，到了本科院校，可以转专业，就算你本科没有考上，还可以考大专，后面再专升本之类的，当今社会都是学历还是一块敲门砖。

航空航天类专业就业前景怎么样？本科毕业生可以直接就业吗？

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航空航天类专业的就业与国防事业息息相关，他们大致面临着体制内与体制外的差异。就 北京航空航天大学 的学生而言，由于 中国航空工业 仍处于衰退期，大部分航空企业都位于沈阳、成都、贵阳，待遇也不是很高， 北航 的毕业生一般不愿意去这些单位。大多数学生仍然愿意通过研究生入学考试转专业，去外国企业、留在研究所或其他行业工作。系统内各单位的北航毕业生大多就职于航空航天研究院、飞机制造集团等国防单位。中国航天工业的软硬件条件有了很大改善。 神舟飞船 的研制是在大城市的研究所完成的，基地内只进行设备和发射。

许多航空航天专业的学生可以选择在航空航天系统工作，或者在民用部门或公司从事设计、开发和研究。航空航天专业属于高、精、尖科学，研究航空航天专业难度很大，需要付出很大努力。航空航天是一项孤独而艰苦的工作。许多宇航员在偏远地区努力工作。他们没有高收入和吵闹的城市生活。他们中的一些人致力于中国的航空航天事业，一些人有成就感来实现自己的人生价值。航空航天曾经代表着人类现代制造业的最高水平，许多高科技产业就是从这里开始的。两次 世界大战 极大地促进了航空航天技术的发展。毕竟，在那个时代，发展航空航天迫在眉睫，航空航天工业代表了那个时代的科学和技术前沿。

几十年来，他们可以在地球上快速旅行，甚至期待着进入太空。这个行业的边际效益很快就显现出来了。为了使当前飞机的速度加倍，有必要将接近 声速 的巡航速度改为 超音速 。旅行时间翻倍的成本可能是当前成本的几倍。除了发射各种卫星外，航空航天给地球上的人类带来的直接利益太少，成本非常高，自过去20至30年中苏联和美国之间的冷战结束以来，发展航空航天的紧迫性降低了。由于需求急剧下降，波音、 空客 和洛马等该行业既得利益集团的发展速度已经放缓。

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