车辆工程专业真的不行了吗？

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本文目录一览：

• 1、车辆工程专业真的不行了吗？
• 2、新能源汽车检测与维修技术专业就业方向与就业岗位有哪些
• 3、汽车专业有哪些？

车辆工程专业真的不行了吗？

今年的高考正式落下帷幕，家长和考生们也是在焦急地填报志愿。而在这时候，如何选择专业就成为了一个令人头痛的问题了。大家纷纷到网络上咨询到底什么专业最好呢？我该选择什么专业呢？每到这个时候，社会各界人士，无论是高校大学生，还是参加了工作的社会员工，都会进行激烈地讨论，到底选哪种专业最好。

最近，笔者在网络上看见了一个关于专业的讨论。提问者提出问题：车辆工程真的不行了吗？吉大、同济这种水平的学校也不行了吗？

当我看到这个问题的时候，我很是吃惊！什么，车辆工程都不行了，那生化环材的学生应该去哪里呢？每一年，很多专业都会受到吐槽，有这样的一句话来形容专业。生化环材，四大天坑；机械土木，两大护法。而现在，就连车辆工程也受到了嫌弃。

在多年前，车辆工程可是一个很受考生追捧的专业，尤其是同济大学和吉林大学这一类名校，几乎每一年的录取分数都是很高的。同时，很多考生对没有能够填报到车辆工程也是感到很遗憾的。然而，三十年河东，三十年河西，当时的热门专业，现在也被人嫌弃了。

为什么会有人提出这样的一个问题呢？原来是今年很多的车企在校招的时候，提出了要求暂时不需要车辆、机械等专业的学生，只招收了计算机相关专业的学生。于是在这种情况下，有很多学生便开始了担忧车辆工程的前途：车企都不招收车辆工程的学生，未来还能够从事什么工作呢？

对于车辆工程这个专业到底是学什么的？有一位自称同济车辆工程专业的网友给出的看法就是：本科基本上就是纯机械+德语，然后的确是有自动驾驶和新能源之类的方向的，但是与纯机械差别不大。

也有网友留言：现在车辆工程的就业机会根本比不过计算机一类的学生，能转专业就转专业，能跨考计算机就跨考吧。实在不行，就自学计算机。

笔者看法

虽然选择传统工科的就业前景每况日下，的确是比不上一些新兴学科，但是也没有必要完全劝退。总有某些言论：唯有CS好，万般皆下品。个人认为这是严重不好的，虽然计算机现在很火，但是它的准入门槛比较低，很容易饱和，谁又能够想到以后到底会有什么样的发展呢？况且，人工智能想要更好地发展也是离不开传统工科的，只有相辅相成，才会发展得更加的好。

如果真的是非常喜欢车辆工程这一个专业，同时也对汽车很感兴趣，那就去学习车辆工程就好了。毕竟自己喜欢的才是支撑自己变得更加优秀的保障。而且网络上的资料参差不齐，也是非常容易迷惑人的，到底车辆工程怎么样，最好还是问一下已经毕业工作了的学长学姐更加好。

新能源汽车检测与维修技术专业就业方向与就业岗位有哪些

新能源汽车检测与维修专业作为一门新兴的技术领域，其前景非常广阔。随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车逐渐成为了汽车产业的发展趋势。因此，对于新能源汽车的检测与维修专业人才的需求也在不断增加。

• 首先，新能源汽车的推广和应用需要大量的专业技术人员进行检测和维护。这些专业人员需要具备对新能源汽车的深入了解和技术能力，以确保车辆的安全性、可靠性和性能。他们需要掌握新能源汽车的工作原理、电池管理系统、电动驱动系统等方面的知识，并能够熟练运用各种检测设备和工具进行故障诊断和维修。

• 其次，新能源汽车的检测与维修技术不断发展和创新，为专业人才提供了广阔的发展空间。随着新能源汽车技术的不断进步，新的检测与维修方法和技术也不断涌现。这为从事新能源汽车检测与维修工作的人员提供了学习和成长的机会，他们可以通过不断学习和实践，不断提升自己的技术水平和专业能力。 拔尖网

• 此外，新能源汽车产业的快速发展也为专业人才带来了丰富的就业机会。随着新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的汽车制造商和相关企业开始涉足这一领域。这为从事新能源汽车检测与维修工作的人员提供了更多的就业选择，他们可以在汽车制造企业、售后服务中心、汽车维修厂等不同岗位上发挥自己的专业技能。

• 综上所述，新能源汽车检测与维修专业的前景非常广阔。随着新能源汽车的普及和应用，对于相关专业人才的需求将会不断增加。同时，新能源汽车技术的不断创新和发展也为专业人才提供了广阔的发展空间和就业机会。因此，选择从事新能源汽车检测与维修专业的人员将有望在未来获得良好的职业发展和回报。

汽车专业有哪些？

拔尖网(https://www.bjshipin.com)小编还为大家带来汽车专业有哪些？的相关内容。

紧张的高考落幕，狂欢离别之后，不少人又要为填报志愿而烦恼了，到底学什么呢？学什么专业好就业呢？
这些年，中国汽车市场已经成为全球最大市场，私家车逐步成为了大部分家庭的必备品，汽车服务行业也越来越火热，不少童鞋开始对汽车类专业感兴趣。那么汽车类专业到底是学什么的？有哪些具体的专业呢？
汽车相关专业有哪些？
汽车作为最复杂昂贵的个人消费品之一（飞机轮船火车极少有人私有），是一个综合了机械，电子，热力学，材料学，人机工程学，控制科学，流体力学等等众多学科的综合工业品。

当我们说汽车类专业时，除了常见的汽车工程和车辆工程之外，还包括机械设计制造及其自动化专业，热能与动力工程专业，材料科学与工程，人机工程交互专业，控制与自动化专业，电子工程专业，等等众多专业。由于汽车的高复杂度和高集成度，可以说，几乎每一个工科类专业，都可以和汽车挂上钩。除了这些理工类专业，还有例如汽车服务工程，交通运输，市场营销，广告学，消费心理学，工业设计，甚至许多金融类专业都可以和汽车扯上关系。
有的小伙伴有疑问，那我熟知的那些百公里加速数据，赛道圈速，认识的那些品牌，是不是也是汽车类专业的一部分呢？很遗憾的告诉大家，这些内容都属于汽车市场营销，或者汽车文化的一部分。他们不是一个学科，或者说，他们不是一个学科内的主要内容。
本质上说，汽车工程类专业，是隶属于机械工程大类下面的一个理工类专业，还是比较“硬核”的。
汽车工程类专业都学什么？
如前文所述，作为机械工程下属的一个分支，汽车工程类专业是一个十分庞大而复杂的系统，需要高等数学和各种物理作为基础。除却这些，就专业课而言，在很多高校，汽车工程专业的学生有一个特点，就是上课的地方特别分散。举个例子，假如说我是一个汽车工程专业的学生，那么我有可能要到材料学院去学金属材料的课程，到热能动力专业学发动机的课程，到机械学院学机械设计课程，到电子工程学院学自动化的课程。综合起来，这些课之间关联性不强，目标分散不集中，这是汽车工程类专业本科教育的特点。
有小伙伴问道，难道就没有汽车工程类的专属课程吗？有！如果你想要初步的了解一下汽车工程都是在研究什么，小编建议大家买一本书：
这本书是汽车工程类专业的专业基础课，里面极少有大量的公式推导，更多的是介绍性的图解结构类文字。如果真的有志于报考汽车类专业的小伙伴，可以网上买一套，看看和自己平时看到的汽车杂志有什么不同。
具体到每学年，汽车工程专业主要有这样的课程安排：大一阶段主要是通用基础课，比如高等数学，线性代数，大学物理，以及基本的机械制图，部分学校会开始一些专业基础课比如电工电子学，理论力学等。到了大二就是专业基础课了，比如机械设计，机械原理，材料力学，自动化与控制工程，电子工程，热力学热工学，机械工程材料等等课程。大部分学校会在大二下学期到大四上学期开设专业课。这些专业课包括汽车理论，汽车概论，发动机原理，汽车设计，汽车动力总成，液压传动，车载网络，电动汽车理论，还会伴随一些大大小小的课程设计。

不过你以为学完了这些，就能够独立设计汽车了？并不是！本科的教育还是以基础专业教育为主，以后具体做什么，还是要看你选择做怎么样的工作了。
正如前文所说，汽车工程专业不同于其他理工科专业，它是一个“整合型”专业，要求学生有较强的知识整合能力。当你真正接手一个项目的时候就会发现，它需要你能够综合多学科的知识，从浩如烟海的某一个专业门类里面选出自己所需的内容来完成任务。
当然，不同学校有不同的课程设置，这里先介绍的是最核心也是最主要的汽车工程类专业课程。具体的学校会有区别，建议还是大家亲自向学校咨询比较好。

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