为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？
发布时间：2024-09-04 11:45:07 | 拔尖网
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为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？
不管是中国，还是外国，空军和海航的飞行员，都是军官，几乎没有士兵。这当然是有原因的，以解放军为例说明：
军官来源于军校毕业生，士兵来源于应征入伍， 在解放军部队中，军官队伍，最主要的来源，就是军校毕业生，确切地说，是通过高考，考入军校以后，在军校经过四年的学习后，毕业后部队任职的那一群军人。
士兵最主要的来源，是地方青年应征入伍。他们没有经历军校四年学习这个环节，几乎是不可能当上军官的。如果你连军官都不是，自然不可能是飞行员。要想成为飞行员，先必须是军官。
飞行员相较于普通军官，胜任难度更大，更遑论士兵了就飞行员所需的专业技能而言，飞行员需要经历漫长而又严格的培训。这种培训，就是其他普通军官都难以承受，更别提士官和士兵了。
我军飞行员培训一般总结为五个字，叫做“三级五阶段”，三级意思就是院校、基地、部队三级训练，五阶段就是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练这五个从易到难的阶段，一开始这个时间被规定为十年，后来逐步压缩到五年，也就是说从一个飞行学员成长为一名标准飞行员就需要至少5年，等他正式以飞行员身份在军队服役时，服役时间通常都是十多年，或者更久。
可见，飞行员岗位所需付出的努力和精力，就是其它军官也不一定承受得住，更别说了士兵了。士兵根本不可能胜任飞行员这个岗位，一定要飞行员才行。
士兵不需要，也不可能掌握飞行员所需的种种技能，只有军官才干得来。这也是最关键的问题，只有军官这个群体，才可能胜任飞行员这个角色，士兵是没办法去胜任的。从上文的分析也能看得出来，从普通人到飞行员，需要付出多大的精力。这种高强度的付出，不是士兵能承受的。
飞行员的职业特性，决定了飞行员的这个岗位，只能军官来做，士兵根本没法胜任。如果连士兵都能干飞行员了，那要飞行员干什么？
任何国家的军队，其军官成长体系和士兵成长体系完全是不一样的，分开的，这本身就是为了适应军队现代化建设的需要。具体到飞行员一样，飞行员所需掌握的技能，以及成为一名飞行员所需付出的成本、精力都不是士兵所能比拟的。
空军招飞招部队中的士兵吗?？
招飞是招飞局从地方上选拔的。从应届高中毕业生或者在校大学生中招收的，目前没听说从部队士兵中选拔的。
选拔条件十分苛刻，选不上也没关系飞行员也很郁闷的，现在不到年龄不准转业，飞久了就腻了，现在想招飞的都是觉得飞行员牛，可以上天，实际上不是这么回事，去了就知道了。待遇方面也高不到哪去，部队飞行员工资也不高，看机种和飞行时间来算，2代机每小时飞行补助200,2代半以上300/小时，看起来很爽，1年也就飞100多小时而已，1年也就是2-3W的飞行补助+基本工资（根据军衔来定）平均也下每月也就是几千快钱，当然军衔高了工资也就高了，你飞个15年，撑死了1月就1万左右，一般的就5、6、7千块，还要承担很大的风险，说不定哪天命都没了（每年飞行训练都要摔死不少人），如果是因为自身操纵原因导致飞行事故面临的就是停飞、处分、、、如果遇上这个，那这辈子都没什么出路了。
去当空军，可以开飞机吗？
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去当空军，不一定可以 开飞机 ，我们的空军包括很多兵种，对飞行员也有 身体素质 的要求和考核。空军是以 航空兵 为主体，进行空中斗争、空对地斗争和地对空斗争的军种。一般包括航空兵、地面防空兵、雷达兵、空降兵等兵种。空军具有远程作战、高速机动和猛烈突击的能力，既能协同陆军、海军作战，又能独立作战。
空军有专门训练飞行员的飞行训练部队，以及训练 地勤 人员或其它空勤人员等各种勤务的单位。各种空军人员的人才召募与养成机构、作战相关的研究机构、后勤采购与物流的单位等也是必须的。
地面上主要是各基地的地勤部队，包括飞机整备修护的整备单位与修护工厂等，与基地勤务相关的地面管制单位、油料、弹药等补给单位、人事、作战、后勤等文书单位，与专责的通信部队、气象单位、情报单位等。另外还有保卫机场及设施的警卫部队与防空部队。区域防空导弹部队也常由空军统一指挥。 以上就是拔尖网小编给大家带来的为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注拔尖网：www.bjshipin.com
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