小编今天整理了一些民航飞行员检查第二关是什么,我有鼻炎是不是进不了啊?相关内容,希望能够帮到大家。
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招飞对眼睛的要求
是小瞳孔眼底
预选初检身体检查的内容根据具体情况确定,主要检测淘汰率高、易检测、占用时间短的项目。通常眼科检查视力、色觉、外眼、有条件的可以查小瞳孔眼底。
1.眼科检查。受检时按工作人员的安排到指定位置,行查右眼,后查左眼。遮眼板遮眼时不要压迫眼球,边缘紧靠鼻梁,上缘与眉同高,姿势要端正,眼睛向前平视,平能眯眼、歪头、低头、身体前倾、左右摇晃;指认方法:手臂伸直,五指并拢,干脆、准确地指示视标缺口的八个方向。表示缺口方向时,手式与身体呈45°角。需复查时,受检者听从医务人员安排。
眼底检查是神经科的基本操作
检查时需要注重几点:
①视神经乳头(视盘)形态及色泽是否正常,边界是否清楚、生理凹陷有无扩大或加深、视杯与视盘之比是否正常、视乳头有无隆起或缺损,有无动脉搏动
②视网膜血管的粗细、弯曲度怎样,有无动、静脉交叉压迫或拱桥现象,有无血管阻塞、新生血管和血管旁白鞘;
③黄斑中心凹反光是否存在,黄斑区有无水肿、渗出、出血、色素紊乱、囊样变性及裂洞等;
④视网膜有无水肿、渗出、出血、新生血管、色素沉着、脱离、破孔及肿瘤等。
具体方法:
被检查者取坐位或卧位,检查者位于被检眼的同侧,以右眼检查被检者的右眼,以左眼检查被检者的左眼。首先应用彻照法检查屈光间质是否混浊。将透镜盘拨到 8~ 12屈光度(正视眼者),距被检眼10~20cm,灯光对准眼底,如屈光间质有混浊,则在红色的瞳孔反射区内有点状、丝状、块状或团状黑影,嘱患者上下、左右转动眼球后再向正前方注视,如黑影飘浮不定,则混浊位于玻璃体内;如混浊随着眼球转动的方向而移动,则混浊位于角膜,如混浊相对不动,则位于晶状体内。检查眼底时,尽量将眼镜靠近被检眼,并将转盘拨到“O”处。如有屈光不正,可拨动转盘到看清眼底为止。所见眼底为放大14~16倍的正像。
还有扩瞳检查,眼科常用.
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民航飞行员检查第二关是什么,我有鼻炎是不是进不了啊?
招飞体检的流程是这样的:比如50个人参加体检,有10个人去内科,有10个人去外科,再有10个人去眼科……。然后交叉去别的科。所以谁也不知道你第二关可能是啥。
鼻炎要看程度和类型,鼻窦炎卡的比较严,鼻炎一般来说只要不严重,不影响耳气压功能、不影响通气、不影响嗅觉就可以合格。

大毕改招飞体检到底有几次:两次还是三次?
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对于大毕改招飞体检的疑问,许多同学关注的焦点在于是否真的需要经历三次体检。实际上,关于招飞体检的流程,经过明确说明,总共只有两次关键环节:初检(上站体检)和入校复查(交叉体检或复检),这是根据民航局的标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行的。
招飞体检的核心是两次医学鉴定,初检确定基本符合要求后,进行入校复查以确保全面准确。完成这两次体检后,后续的体检如年度体检、出国前体检等,均按照CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证标准执行。然而,值得注意的是,由于入校复查不再办理体检合格证,招飞体检结束后,还需要进行一次办证体检,这是为了获得正式的飞行训练资格。因此,所谓的“第三次招飞体检”实际上指的是首次办理体检合格证,其标准依旧是CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证要求,并非单独的招飞标准。
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