民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？

小编今天整理了一些民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、招飞对眼睛的要求
• 2、民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？
• 3、大毕改招飞体检到底有几次：两次还是三次？

招飞对眼睛的要求

是小瞳孔眼底

预选初检身体检查的内容根据具体情况确定，主要检测淘汰率高、易检测、占用时间短的项目。通常眼科检查视力、色觉、外眼、有条件的可以查小瞳孔眼底。

1.眼科检查。受检时按工作人员的安排到指定位置，行查右眼，后查左眼。遮眼板遮眼时不要压迫眼球，边缘紧靠鼻梁，上缘与眉同高，姿势要端正，眼睛向前平视，平能眯眼、歪头、低头、身体前倾、左右摇晃；指认方法：手臂伸直，五指并拢，干脆、准确地指示视标缺口的八个方向。表示缺口方向时，手式与身体呈45°角。需复查时，受检者听从医务人员安排。

眼底检查是神经科的基本操作
检查时需要注重几点:
①视神经乳头(视盘)形态及色泽是否正常，边界是否清楚、生理凹陷有无扩大或加深、视杯与视盘之比是否正常、视乳头有无隆起或缺损，有无动脉搏动
②视网膜血管的粗细、弯曲度怎样，有无动、静脉交叉压迫或拱桥现象，有无血管阻塞、新生血管和血管旁白鞘；
③黄斑中心凹反光是否存在，黄斑区有无水肿、渗出、出血、色素紊乱、囊样变性及裂洞等；
④视网膜有无水肿、渗出、出血、新生血管、色素沉着、脱离、破孔及肿瘤等。

具体方法:
被检查者取坐位或卧位，检查者位于被检眼的同侧，以右眼检查被检者的右眼，以左眼检查被检者的左眼。首先应用彻照法检查屈光间质是否混浊。将透镜盘拨到 8～ 12屈光度(正视眼者)，距被检眼10～20cm，灯光对准眼底，如屈光间质有混浊，则在红色的瞳孔反射区内有点状、丝状、块状或团状黑影，嘱患者上下、左右转动眼球后再向正前方注视，如黑影飘浮不定，则混浊位于玻璃体内；如混浊随着眼球转动的方向而移动，则混浊位于角膜，如混浊相对不动，则位于晶状体内。检查眼底时，尽量将眼镜靠近被检眼，并将转盘拨到“O”处。如有屈光不正，可拨动转盘到看清眼底为止。所见眼底为放大14～16倍的正像。
还有扩瞳检查,眼科常用.

民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？

招飞体检的流程是这样的：比如50个人参加体检，有10个人去内科，有10个人去外科，再有10个人去眼科……。然后交叉去别的科。所以谁也不知道你第二关可能是啥。
鼻炎要看程度和类型，鼻窦炎卡的比较严，鼻炎一般来说只要不严重，不影响耳气压功能、不影响通气、不影响嗅觉就可以合格。

大毕改招飞体检到底有几次：两次还是三次？

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对于大毕改招飞体检的疑问，许多同学关注的焦点在于是否真的需要经历三次体检。实际上，关于招飞体检的流程，经过明确说明，总共只有两次关键环节：初检（上站体检）和入校复查（交叉体检或复检），这是根据民航局的标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》进行的。

招飞体检的核心是两次医学鉴定，初检确定基本符合要求后，进行入校复查以确保全面准确。完成这两次体检后，后续的体检如年度体检、出国前体检等，均按照CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证标准执行。然而，值得注意的是，由于入校复查不再办理体检合格证，招飞体检结束后，还需要进行一次办证体检，这是为了获得正式的飞行训练资格。因此，所谓的“第三次招飞体检”实际上指的是首次办理体检合格证，其标准依旧是CCAR-67FS的Ⅰ级体检合格证要求，并非单独的招飞标准。 拔尖网

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